Automotive personeel werven

Een automonteur kies je niet op basis van een vacaturetekst, maar op basis van de werkplaats. Autotechnici willen zien met welk gereedschap ze werken, aan welke merken ze sleutelen en met wie ze de brug delen. Wie dat laat zien met beeld in plaats van beschrijft in tekst, bereikt ook de monteur die vandaag nog bij de concurrent staat.

Automonteur gezocht

Waarom autotechnici zo moeilijk te vinden zijn

De autobranche zit klem tussen twee ontwikkelingen. Aan de ene kant loopt de instroom vanuit het autotechnische mbo terug, terwijl een deel van de ervaren monteurs de branche verlaat of voor zichzelf begint. Aan de andere kant verandert het vak zelf sneller dan de opleidingen bijhouden: elektrisch rijden, hoogvoltagesystemen en rijhulpsystemen vragen kennis die lang niet elke monteur heeft.

Daardoor ontstaan er feitelijk twee arbeidsmarkten. Monteurs met een hoogvoltagecertificering en EV-ervaring kunnen kiezen waar ze werken en worden actief weggekocht. Voor traditionele onderhouds- en APK-werkzaamheden is de vijver groter, maar concurreer je met elke garage, dealerholding en schadeherstelketen in de regio. Wie beide profielen op dezelfde manier benadert, vist mis.

Automotive functies die wij vullen

Automonteurs en autotechnici, eerste en tweede
APK-keurmeesters
EV-technici en hoogvoltagespecialisten
Schadeherstellers, voorbewerkers en autospuiters
Bedrijfswagen- en truckmonteurs
Werkplaatschefs en werkplaatsmanagers
Serviceadviseurs en receptionisten aftersales

Voor een schadehersteller is de inrichting van de spuiterij bepalend, voor een serviceadviseur juist de drukte aan de balie en het merk. Dat zijn andere argumenten en andere advertenties.

Waarom een advertentie op een vacaturesite achterblijft

Monteurs met werk zoeken niet actief. Ze horen via via dat er ergens plek is, of ze zien iets voorbijkomen. Op een vacaturesite bereik je alleen de kleine groep die op dit moment tussen twee banen zit, en daar vecht de hele regio om. Bovendien lijken vacatureteksten in de autobranche sterk op elkaar: alle bedrijven noemen een goed salaris, een prettig team en opleidingsmogelijkheden. Zonder beeld valt daar niets uit te kiezen.

Waar en wanneer je autotechnici bereikt

Automotive is een van de sterkste doelgroepen op social media, omdat de interesse en het beroep samenvallen. Autotechnici volgen privé auto-, tuning- en sleutelcontent op Instagram, Facebook, YouTube en TikTok. Dat maakt de targeting nauwkeurig: mensen met een aantoonbare interesse in automerken en techniek binnen jouw regio. De reactiepiek ligt na werktijd tussen 18.00 en 22.00 uur en op zaterdagmiddag.

TikTok is voor deze sector opvallend effectief bij monteurs tot ongeveer 30 jaar. Korte werkplaatsvideo’s, een bijzondere reparatie of een rondje langs de bruggen presteren daar beter dan geregisseerde bedrijfsfilms.

Wat een automonteur laat overstappen

Het gaat zelden om een paar honderd euro. Wat monteurs noemen: aan welke merken ze werken, of het gereedschap en de diagnoseapparatuur op orde zijn, of ze worden bijgeschoold op EV en hoogvoltage, hoeveel zaterdagen ze draaien, of ze een leaseauto of personeelskorting krijgen, en of ze bij een dealer of een universeel bedrijf terechtkomen. Wie bijscholing naar EV concreet aanbiedt, heeft daarmee een argument dat de meeste concurrenten niet expliciet maken.

Zo werven wij automotive personeel

Wij bouwen een campagne rond jouw autobedrijf, met beeld uit je eigen werkplaats. Kandidaten solliciteren in twee minuten vanaf hun telefoon en beantwoorden kwalificatievragen die er in deze branche toe doen: niveau van de monteur, APK-bevoegdheid en of die actueel is, hoogvoltagecertificering, ervaring met specifieke merken of diagnoseapparatuur, en rijbewijs.

Elke sollicitatie komt binnen in je eigen dashboard, met automatische WhatsApp-opvolging. Je hebt een vaste relatiemanager als aanspreekpunt. Monteurs komen rechtstreeks bij jou in dienst, dus je betaalt geen uurtarief aan een detacheerder en de kennis blijft in je werkplaats. Zie werving en selectie voor het volledige traject en ons artikel over personeel werven via social media voor de achtergrond bij deze aanpak.

Hoe lang het duurt om een monteur te vinden

De campagne staat binnen vijf werkdagen live en levert minimaal tien kandidaten per campagnemaand, exclusief voor jouw bedrijf. Halen we dat niet, dan werken we kosteloos door; zie de kandidaat-garantie. Voor allround monteurs en serviceadviseurs komen de eerste bruikbare reacties meestal binnen een week. Voor APK-keurmeesters en EV-specialisten ligt de doorlooptijd hoger, omdat het aantal gecertificeerde mensen per regio beperkt is; daar is een tweede campagnemaand geen uitzondering.

Je betaalt een vast bedrag per campagnemaand inclusief advertentiebudget, zonder fee per aangenomen monteur. Bekijk de tarieven of bel 085 800 2259 voor een inschatting van je vacature.

Veelgestelde vragen over automotive personeel

085 800 2259 [email protected]

Kunnen jullie gericht zoeken op APK-bevoegdheid of EV-certificering?

Ja. Beide zijn kwalificatievragen in het sollicitatieformulier, inclusief de vraag of de bevoegdheid actueel is. Je ziet dus voor het eerste telefoontje of iemand direct inzetbaar is of eerst bijgeschoold moet worden.

Wij zijn een universeel bedrijf, geen dealer. Is dat een nadeel?

Niet automatisch. Universele bedrijven scoren bij monteurs vaak op afwisseling, minder merkprotocollen en meer zelfstandigheid. Dat zijn concrete argumenten die we in de campagne centraal zetten, in plaats van te concurreren op merknaam.

Onze monteurs moeten om de zaterdag werken. Schrikt dat kandidaten af?

Alleen als je het verzwijgt tot het gesprek. Zaterdagdiensten vooraf noemen kost je wat reacties, maar levert kandidaten op die het weten en toch solliciteren. Dat scheelt afhakers in een later stadium.

Werken jullie ook voor schadeherstelbedrijven en truckwerkplaatsen?

Ja. Dat zijn wel andere doelgroepen: schadeherstellers en autospuiters bereik je met beeld uit de spuiterij, truckmonteurs met ander materieel en andere werktijden. Elke campagne wordt op die specifieke doelgroep ingericht.

Kan ik een leerling-monteur werven in plaats van een ervaren kracht?

Ja, en dat is vaak de snellere route. Voor BBL-plekken richten we de campagne op jongeren en zij-instromers via TikTok en Instagram, met de opleiding als belangrijkste boodschap in plaats van het salaris.